Interoceánica do Norte

O eixo multimodal Amazonas Norte é parte da estrada inter-oceânica que, por sua vez, está compreendida no projeto de Integração de Infra-Estrutura Regional Sul Americana (IIRSA).

Esta via cria um segundo eixo de integração com o Brasil, pois complementa a estrada inter-oceânica do sul – atualmente em construção que une dez estados do sul do Peru com o ocidente brasileiro e que é uma das principais obras de infra-estrutura executadas pelo governo peruano.

Esta obra criará um vínculo entre a cidade de Manaus, no Brasil, com o porto de Paita, no Peru.

A estrada, que tem uma extensão total de 960,4 km e vai desde Yurimaguas até Paita, e que passará pelas regiões de San Martín e Lambayeque, será construída em quatro anos com um investimento de RS$ 420 milhões. Esta compreenderá os trechos Paita-Piura, Piura-Olmos e Olmos-Rioja.

A estrada facilitará o acesso a produtos básicos para a população como medicamentos, alimentos, materiais educativos, etc. Além do mais, encurtará as distâncias com o resto do país e diminuirá o tempo de transporte, acabando com a falta de comunicação que existe atualmente.

Os produtores desta região poderão, além de abrir novos mercados para colocar seus produtos e cultivos nos estados vizinhos ao território peruano, também oferecer seus produtos ao Brasil, permitindo a saída pelo Atlântico de nossos produtos de forma muito mais barata e mais rápida.

Graças a este projeto multimodal, os turistas poderão conhecer estas zonas próximas à floresta e da floresta propriamente dita, de maneira mais cômoda e segura. Antes a via de acesso era apenas aérea ou fluvial desde o Brasil, cuja viagem era longa, cansativa e muito cara.

Este eixo se denomina Multimodal porque a união bioceânica se dará obrigatoriamente mediante os transportes terrestre e fluvial.